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新能源“风光好”,必发“i-智链”服务新能源基地建设

2024-01-04 14:00:53 5319
日前,国家发展改革委办公厅发布了《关于印发首批碳达峰试点名单的通知》,确定张家口市等25个城市、长治高新技术产业开发区等10个园区为首批碳达峰试点城市和园区。

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在这些城市和园区中,有不少必发888官网的新能源项目地。必发新能源业务以长三角区域为中心,重点布局上海、江苏、浙江、安徽三省一市,范围涵盖全国各地。目前在运作的新能源项目,遍及江苏盐城、常州,河北张家口,山西长治,云南昆明、楚雄,内蒙古鄂尔多斯,甘肃、青海、新疆等等。
近年来,以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设正加快推进大基地建设的推进将助推新能源发展进一步提速。必发888官网深耕新能源领域多年,为新能源企业提供“i-智链”服务,围绕客户现有的场景进行调研分析,制定端到端的供应链优化方案,通过全国自营网络、运力资源与科技应用,重构供应链物流管理,协助企业降本增效。
更全面地了解必发“i-智链”服务,我们采访了必发888官网新能源项目负责人蔡经理、邓经理,一起聊聊那些新能源项目背后的故事。

Q

目前必发主要服务于哪些领域的新能源客户?

A

我们的服务客户主要来自于光伏、风能、储能、新能源车等领域,已经成功服务了多家新能源龙头企业。

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Q

为节约成本,新能源组件运输多采用公铁联运的方式。比起公路运输,公铁联运的运作是否难度更大?

A

是的,公铁联运的项目灵动性很高,对于排货规划、人员调配以及短驳车的响应等的要求都非常高。

在集中发运阶段,因为一列火车是45节起运,如果货物的体量足够,就能整列发车,否则就要跟别人家的货物合并。所以我们会提前确认好客户的排货计划,跟铁路局充分沟通,优化配置货源。

在运输阶段,如果是合并运输的货物,在列车“拆分”和“合并”的时候,由于振幅比较大,会导致货物破损风险上升,这就要求在操作中加强衔接配合,才能保障货物安全。

在集中到达阶段,我们会提前派人到项目地进行路勘,明确是否需要汽运倒装、是否车型受限等,安排好备选车辆,这些都需要周全的规划并配合现场灵活处理。



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Q

新能源项目地往往位于沙漠、荒漠等偏远地区,这些项目地的现场情况是怎样的?

A

拿我们运作过的一个从江苏盐城到河北邢台南宫市的光伏项目来说吧。我到达后的两天,当地刮起了六七级的大风,当时整个项目地都是黄沙飞,根本看不清人。我们的项目仓库库管经理出去发料的时候,就出去了20分钟,回来的时候整个衣服上、帽子上和脸上全是沙。

项目地的施工条件很艰苦,光伏发电要吸收阳光,安装工人都在烈日下暴晒,我们作为物流服务团队也是随时待命,根据现场的安装进度,保障组件及时运输到位。当所有的光伏板都安装完成的时候,770兆瓦的光伏板,一眼望去还是很震撼的,想到是我们把这些光伏组件运输过去的,心里感到非常自豪。


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Q

在项目地进行物流运输,最大的难点是什么?

A

最大的难点在于路况,因为光伏发电都是利用荒山荒地进行操作,首先我们要勘察出一条道路,让所有的运输材料和车辆能够进去。勘察的过程中会遇到一些问题,我们要和当地政府、居民进行沟通,这条路能不能走,如果不能走,有没有其他的路。实在不能行,我们就与当地政府协调,自己用挖机修一条路出来。这个是最大的一个难点,就是物资怎么运到项目地去。我们根据实地调研设计合乎实际的运输路线方案,并通过多方沟通,保证运输车辆顺利通行,为客户免去规划运输路线的繁琐工作。


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Q

项目过程中,必发“i-智运”帮助发货方实现了物流云管理。i-智运”有哪些便利性的应用场景?

A

“i-智运”是我们自己开发的供应链系统,必发本身是个物流企业,有物流专家团队,有多年的行业经验,我们把这些线下的经验搬到了线上。“i-智运”所覆盖的应用场景,是非常切合实际、具备很高的应用便利性的。比如公铁联运的系统,很多系统开发商只做一段录单,我们分三段录单,第一段前端短驳,第二段铁路运输,第三段末端配送,三段数据都很清晰,内部成本把控准确,客户就能更清楚地掌握货物的在途信息,目前到了哪个节点,有什么异常情况,能更好地帮助客户达成供应链在线化、数字化。



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Q

客户如何评价必发的“i-智链”服务?

A

客户对我们的服务非常满意,尤其在时效性和现场配合度方面。
一是有效保障了物流时效。比如今年我们发运了一趟从浙江义乌出发到新疆巴楚的光伏组件专列,519兆瓦,2645箱货,111节车皮,在时间紧、任务重的情况下,1个半月时间内全部完成,圆满完成了任务。

二是服务团队高效灵活。比如南宫的项目,因为各个小项目地较为分散,分布在17个村庄,每个村庄之间平均相隔5到10公里,最远的甚至有20多公里,每次到达的车辆要分配到不同的项目地运送材料,我方团队能高效灵活地配合项目现场工作。

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Q

必发在新能源供应链方面有哪些优势?

A

第一,我们的团队人员是专业化的,有专门的新能源事业部,有的在风电光伏行业做了很多年,对于新能源组件的一些特性都比较了解。
第二,我们有多式联运资源的支持,通过整合公路、铁路、海运资源,形成定制化解决方案来实现运力成本降低。
第三、我们有自己的信息系统,对物料的派发这块和时效性这块,能根据信息系统提示,完成项目地的需求,同时通过信息化来跟踪车辆,保证我们工程的进度。
第四,我们为客户配置末端服务团队,全程跟进项目,及时响应项目现场的服务需求,实现业务运作精细化管控;规范管理和风险可控。


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